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          軌道平車磨損問題

          時間:2020-06-02 點擊次數:88

            軌道平車憑借自身使用簡單、轉彎行駛平穩、維護起來方便等優點,受到了不少企業廠家的喜愛。但是設備用久了都會出現磨損的問題。無軌電動平板車不再需要在軌道上運行,轉向和運動更自由,靈活性也大大提高。


          泵體的磨損主體在內腔與齒輪項圓相接觸的地方。泵體整體左右對稱的話,可以把未磨損的面朝里繼續使用;但如果泵體屬于非對稱型,那就必須把磨損得到地方進行維修之后再使用。軸承座圈的磨損多發生在與齒輪接觸的端面和與滾針接觸的內孔上。出現磨損以及起線的時候,可將軸承座圈放在平面磨床上將拉毛端面磨平。軸承座圈通常磨損不會太嚴重,若磨損比較嚴重,可以選擇研磨的方式;或加強孔徑重選滾針;以及直接更換軸承座圈。

          軌道平車

          軌道平板車的長、短軸,長、短軸失效主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微,可采用拋光,換一個新的軸承;如果磨損嚴重或者出現折斷的現象,則需重新加工。


          二次加工的時候,對稱度和平衡度不可有差;平鍵與齒輪鍵槽的間隙不要太大;防止軸在齒輪內出現擺動。


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